Van het vlot zo het meer van Khao Sok in
Uitzicht over de rijstvelden
De trein over de Nine Arch Bridge bij Ella
Steppen in de Drakensbergen
De camper bij zonsondergang
Uitzicht vanaf de bergpas
Per land
Voorbeeldreizen Thailandreizen met route en prijsVoorbeeldreizen Indonesiëreizen met route en prijsVoorbeeldreizen Sri Lankareizen met route en prijsVoorbeeldreizen Zuid-Afrikareizen met route en prijsVoorbeeldreizen Amerikareizen met route en prijsVoorbeeldreizen Canadareizen met route en prijsPer land
Verhalen over Thailand20 artikelenVerhalen over Indonesië25 artikelenVerhalen over Sri Lanka16 artikelenVerhalen over Zuid-Afrika23 artikelenVerhalen over Amerika38 artikelenVerhalen over Canada14 artikelenOverige bestemmingen28 artikelen
Over Nynkewaar zij geweest is
Over Ilsewaar zij geweest isContactbellen, mailen of appen020 - 215 20 15ma t/m vr, 10:00 tot 17:00 uur
Comfortabel zonder overdreven luxe, en airco is geen wens maar een eis. Dat klinkt als een detail, maar het bepaalt wel welke plekken afvallen: de mooiste junglehutjes hebben vaak alleen een ventilator. Wij zochten dus sfeer én een koele kamer.
Twee reizigers die veel wilden zien, maar niet met een rugzak op een matras. Hun voorwaarden:
Zes plekken in vierentwintig dagen, en toch nergens gehaast. Zo pakte dat uit.
Airco in de jungle: is dat een rare eis?
Nee, en het is goed dat je het zegt. De mooiste junglehutjes hebben vaak alleen een ventilator, dus als airco voor jou een voorwaarde is, valt een deel van het aanbod af. Er zijn plekken die allebei kunnen, maar je moet er gericht naar zoeken. Zeg het dus vooraf in plaats van ter plekke.
Waar je wanneer bent, hangt af van het weer, de afstanden en wat er die dag te doen is. Hier helpen wij je bij.
Drie nachten, met een streetfood-safari door de stad. Voor Noor en Emiel was comfort geen luxe maar een voorwaarde: airco is een must, en de kamer moest sfeer hebben zonder overdreven te zijn. In Bangkok is dat de makkelijkste stop van de reis; hier heb je keuze genoeg. Dat wordt verderop lastiger.
Drie nachten aan de rivier, langer dan de meeste reizigers hier blijven. Dat past bij hen: ze wilden veel zien, maar niet elke dag inpakken. Er is genoeg te doen, het is 's avonds stil, en je kunt hier slapen op het water zonder dat het kamperen wordt.
Twee nachten regenwoud, met een avondsafari van twee uur. Dan hoor je het bos wakker worden op het moment dat het donker wordt. Hier botsten hun twee wensen: de mooiste junglehutjes hebben vaak alleen een ventilator, en airco was voor hen geen onderhandelpunt. Er zijn plekken die allebei kunnen, maar je moet ernaar vragen.
Kun je in de jungle een kamer met airco krijgen?
Op een paar plekken wel, en die zijn snel vol. De meeste junglehutjes hebben alleen een ventilator, want er is 's nachts weinig stroom. Als airco voor jou een voorwaarde is, zeg dat dan vooraf; ter plekke ruilen lukt hier niet.
Vier nachten, met de dagtour naar Angthong Marine Park. Het snorkelwater is hier het helderst van de golf. Vier nachten is voor Noor en Emiel al aan de lange kant; ze gaven vooraf aan dat het na een paar dagen gaat kriebelen.
Vier nachten aan de rustige noordkant. Het contrast met de zuidkant van het eiland is groot: daar zit het uitgaansleven, hier gebeurt vrijwel niets. Een uur varen vanaf Koh Tao, dus de verhuizing kost een ochtend en geen dag.
Vijf nachten als afsluiter, en de langste stop van de reis. Dat kan omdat de luchthaven op het eiland zelf ligt: geen boot meer op de laatste dag. Na vijf verhuizingen in drie weken is dat een prettige manier om te eindigen.
Waarom eindigen jullie zo vaak op Samui?
Om één praktische reden: de luchthaven ligt op het eiland zelf. Op Koh Tao en Koh Phangan moet je op de dag van vertrek eerst nog een boot halen, en dat betekent vroeg op en hopen op rustig water. Vanaf Samui rijd je in twintig minuten naar de vertrekhal.
Van Bangkok gaat het over land naar de River Kwai en Khao Sok, en daarna per boot naar de eilanden. Deze route heeft één binnenlandse vlucht in plaats van de nachttrein, en dat was een bewuste keuze.
De nachttrein is goedkoper en een belevenis, maar je slaapt er matig. Wie elke twee of drie nachten verkast, kan die slaap beter niet missen.
Waarom hier de vlucht en niet de nachttrein?
Omdat je in de nachttrein matig slaapt. Dat is prima als je de dag erna niets doet, maar deze reis verkast elke twee of drie nachten. Dan kun je die slaap niet missen. Bij een rustiger tempo raden wij de trein juist aan: goedkoper, mooier, en je bespaart een hotelnacht.
Dit is een schatting van wat deze reis voor twee personen kost, zonder de internationale vluchten. In het voorstel stond nog geen prijs, dus we hebben het uitgerekend met dezelfde hotels, het vervoer en de excursies. Zie het als richtlijn voor je eigen reis.
Elke paar nachten verder betekent meer overtochten en transfers. Dat zit in dit bedrag, net als de nacht bij het vliegveld aan het eind.
Wij vragen liever door dan dat we invullen. Wat zijn jullie hobby's, waar worden jullie blij van, en waar juist helemaal niet? Hoe beter we dat weten, hoe meer dit jullie eigen reis wordt. Hieronder wat ideetjes van hoe we deze route kunnen aanpassen. Klik ze open.
Geef Khao Sok twee nachten extra en doe er een overnachting op het meer bij. Bij dit tempo past dat prima, want je zit toch al in de bewegingsmodus.
Op de eilanden zit het verschil in de ligging, niet in de sterren. Een plek met een eigen stuk strand betekent dat je er meteen uit kunt, zonder eerst een weg over te steken.
Laat één eiland vallen en verdeel die nachten over de andere twee. Dat scheelt een boot, een hotelwissel en meestal ook geld, want langer blijven levert een lagere prijs per nacht op.
Nog drie reizen door Thailand, met een ander gezelschap of een andere lengte.
Het verschil zit in de reisdagen: hoe lang duurt de rit, hoe laat kun je inchecken, en is er die dag nog iets te doen. Daar rekenen wij aan voordat we een route voorstellen. Vertel ons je tempo en je eisen aan de kamer, dan zoeken wij wat daarbij past.
Plan een gratis reisgesprek
Nynke
IlseBel, mail of app ons en vertel wat jullie willen. En vooral ook wat niet.
Wij hebben onze bestemmingen zelf bereisd en puzzelen samen met jullie een reis in elkaar die écht bij jullie past.
Stap 3
Wij boeken alles en reizen op afstand mee. Iets geks onderweg? Eén appje en het is geregeld.
ReismetKinderen en Reistoko gaan samen! 🎉
Je zocht een pagina van Reis met Kinderen. Die staat nu hier. Nynke en Ilse gaan samen verder onder één naam.
ReismetKinderen en Reistoko gaan samen! 🎉
Je zocht een pagina van onze oude site. Die staat nu hier, in een nieuw jasje. En Reis met Kinderen van Nynke is opgegaan in de Reistoko.
